Κατέπλευσε χθες το μεσημέρι στο λιμάνι της Καλαμάτας το πρώτο φορτηγό πλοίο που μεταφέρει εξοπλισμό για την κατασκευή της μονάδας φυσικού αερίου της ΔΕΗ στη Μεγαλόπολη. Το πλοίο Atlant Svenja, σημαίας νησιών Μάρσαλ, μετέφερε χθες το πρώτο φορτίο, μια τουρμπίνα 297 τόνων.
Αναμένεται να ακολουθήσουν άλλα 7-8 πλοία με βαριά φορτία, τα οποία σιγά σιγά θα μεταφερθούν οδικώς στη Μεγαλόπολη. Ωστόσο, είναι απαραίτητες οι βελτιώσεις και ενισχύσεις γεφυρών στο τμήμα του οδικού άξονα Καλαμάτας– Παραδεισίων, ώστε να περάσουν με ασφάλεια αυτά τα τεράστια φορτία.
Από Μάιο
Το μεγάλο φορτηγό πλοίο έδεσε αργά το μεσημέρι στη δυτική πλευρά του λιμανιού και μετά από μερικές ώρες ξεκίνησε η εκφόρτωση της τουρμπίνας των 297 τόνων, πάνω σε ειδικό συρμό της μεταφορικής εταιρίας «Αλυσανδράτος».
Ο ναυτικός πράκτορας Ανδρέας Ζερβάκης σημείωσε ότι πρόκειται για το πρώτο φορτίο και το επόμενο διάστημα στο λιμάνι θα φτάσουν κι άλλα πλοία με εξοπλισμό για τη μονάδα φυσικού αερίου στη Μεγαλόπολη.
Από την πλευρά του, ο ιδιοκτήτης της μεταφορικής εταιρείας Διονύσης Αλυσανδράτος εξήγησε ότι αυτή τη στιγμή ο συρμός που έχει ετοιμασθεί για τη φόρτωση της τουρμπίνας έχει μήκος περίπου 27 μέτρων. Αυτός θα χρησιμοποιηθεί προκειμένου τις αμέσως επόμενες ημέρες η τουρμπίνα να μεταφερθεί στη δυτική πλευρά του λιμανιού για φύλαξη.
Περίπου το δεύτερο δεκαήμερο του Μαΐου η νταλίκα με συρμό που θα φθάνει σε μήκος τα 80 μέτρα θα ξεκινήσει τη μεταφορά του εξοπλισμού στη Μεγαλόπολη.
Φυσικά, όπως εξήγησε ο κ. Αλυσανδράτος, αυτό προϋποθέτει να ολοκληρωθούν από την κατασκευάστρια εταιρεία οι παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο έως τη Μεγαλόπολη, ώστε να μπορεί να περάσει η νταλίκα με το φορτίο. Οι παρεμβάσεις αφορούν μικρές διαπλατύνσεις, αλλά κυρίως ενισχύσεις γεφυρών.
Το μεγάλο φορτηγό πλοίο έδεσε αργά το μεσημέρι στη δυτική πλευρά του λιμανιού και μετά από μερικές ώρες ξεκίνησε η εκφόρτωση της τουρμπίνας των 297 τόνων, πάνω σε ειδικό συρμό της μεταφορικής εταιρίας «Αλυσανδράτος».
Ο ναυτικός πράκτορας Ανδρέας Ζερβάκης σημείωσε ότι πρόκειται για το πρώτο φορτίο και το επόμενο διάστημα στο λιμάνι θα φτάσουν κι άλλα πλοία με εξοπλισμό για τη μονάδα φυσικού αερίου στη Μεγαλόπολη.
Από την πλευρά του, ο ιδιοκτήτης της μεταφορικής εταιρείας Διονύσης Αλυσανδράτος εξήγησε ότι αυτή τη στιγμή ο συρμός που έχει ετοιμασθεί για τη φόρτωση της τουρμπίνας έχει μήκος περίπου 27 μέτρων. Αυτός θα χρησιμοποιηθεί προκειμένου τις αμέσως επόμενες ημέρες η τουρμπίνα να μεταφερθεί στη δυτική πλευρά του λιμανιού για φύλαξη.
Περίπου το δεύτερο δεκαήμερο του Μαΐου η νταλίκα με συρμό που θα φθάνει σε μήκος τα 80 μέτρα θα ξεκινήσει τη μεταφορά του εξοπλισμού στη Μεγαλόπολη.
Φυσικά, όπως εξήγησε ο κ. Αλυσανδράτος, αυτό προϋποθέτει να ολοκληρωθούν από την κατασκευάστρια εταιρεία οι παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο έως τη Μεγαλόπολη, ώστε να μπορεί να περάσει η νταλίκα με το φορτίο. Οι παρεμβάσεις αφορούν μικρές διαπλατύνσεις, αλλά κυρίως ενισχύσεις γεφυρών.
General Electric
Ο εξελιγμένος αυτός εξοπλισμός είναι της GE (General Electric). Η μονάδα συνδυασμένου κύκλου θα αντικαταστήσει τέσσερις λιγνιτικές μονάδες στο σταθμό της Μεγαλόπολης, ώστε να βοηθήσει τη χώρα να ανταποκριθεί τόσο στους ενεργειακούς όσο και στους περιβαλλοντικούς της στόχους.
Η ΤΕΡΝΑ Α.Ε., μια ελληνική σχεδιαστική, προμηθευτική και κατασκευαστική εταιρεία, έχει υπογράψει με την GE σύμβαση ύψους 130 εκατομμυρίων δολαρίων για την προμήθεια αυτού του εξοπλισμού και των υπηρεσιών για το έργο.
Η σύμβαση της GE για το νέο έργο στη Μεγαλόπολη περιλαμβάνει την προμήθεια δύο τουρμπίνων αερίου Frame9FB, μιας τουρμπίνας ατμού GED11, τριών γεννητριών 330H και πρόσθετων υπηρεσιών.
Η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας αναμένεται το τέταρτο τρίμηνο του 2012.
Της Βίκυς Βετουλάκη απο το Θάρρος
Από: .report24
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου